Sylwia i Rafał Ładzińscy założyli firmę Metal-Master w 2000 roku. Od początku działalności postawili na rozwój i innowacyjność. Firma działa w kilku branżach: samochodowej, budowlanej, reklamowej, lotniczej. Laureaci z sukcesem konstruują, produkują oraz rozwijają linie technologiczne do produkcji elementów samochodów europejskich marek. Produkują podzespoły przenośników, podwozi oraz dźwigów. Aż 95% produktów trafia na eksport, głównie do Europy oraz Ameryki Środkowej i Afryki. Dzięki nowoczesnemu parkowi maszynowemu, firma wykonuje skomplikowane konstrukcje stalowe, obróbkę skrawaniem i plastyczną.
W 2008 roku firma została integratorem systemów zrobotyzowanych firmy KUKA GmbH. Na podstawie doświadczeń Państwa Ładzińskich w robotyzacji procesów spawalniczych, firma wdrożyła elastyczny, zrobotyzowany system produkcji podwozi do naczep pojazdów ciężarowych. Sylwia i Rafał Ładzińscy zaprojektowali i wykonali podwozie do samochodów elektrycznych oraz elementy konstrukcyjne z materiałów kompozytowych, wykorzystywane przez europejskie konsorcja. Mają własne biuro badawczo – rozwojowe, wyposażone w specjalistyczne programy CAD/CAM, systemy testowania i symulacji procesów oraz laboratorium. Firma posiada certyfikat spawalniczy według EN1090-2:2018 nadany przez Instytut Spawalniczy w Hannowerze (SLV Schweisstechnische Lehr- und Versuchsanstalt) i działa według norm EN 3834-3 oraz ISO 9001:2015.
W 2009 roku Metal – Master rozpoczęła prace nad konstrukcją lekkich samolotów dyspozycyjnych z napędem odrzutowym. Dwudziestoletnie doświadczenie w konstruowaniu, produkcji i eksporcie na cały świat innowacyjnych maszyn i urządzeń oraz zatrudnienie zespołu doświadczonych inżynierów różnych specjalności w tym konstruktorów lotniczych, umożliwiło w bardzo krótkim czasie zaprojektowanie przełomowego w technice transportu ekonomicznego, hybrydowego samolotu FLARIS.
Flaris LAR 01 tworzy nową kategorię szybkich odrzutowców osobistych HPJ (High Speed Personal Jet). Jako jedyny samolot na świecie wystartuje z każdego aeroklubowego lotniska trawiastego – rozbieg 150 m, a prędkość wznoszenia 30 m/s. Samolot jest łatwy w pilotażu i przeznaczony dla pilota posiadającego licencję amatorską. Jest trzykrotnie tańszy w zakupie i eksploatacji, aniżeli obecnie oferowane na rynku lekkie samoloty biznesowe. Koszt przelotu 1 km wynosi zaledwie 2,5 PLN. W czasie prób prowadzonych podczas lotu, Państwo Ładzińscy zaobserwowali nową przewagę nad konkurentami w postaci uzyskiwanych osiągów, które wskazują, że wysoka prędkość przelotowa 760 km/h ich samolotu będzie możliwa przy 30% niższej prędkości obrotowej silnika, przedłużając tym samym jego przebieg miedzy naprawczy oraz redukując hałas samolotu przy starcie. Flaris posiada zasięg 3200 km.
O wyjątkowości samolotu świadczą liczne patenty, zastrzeżone wzory użytkowe i przemysłowe oraz otrzymane nagrody m.in. producent Flarisa, firma Metal Master, otrzymał Nagrodę Lider Bezpieczeństwa Państwa – 2019 w kategorii Innowacyjna Firma oraz Nagrodę Grand Prix Lider Bezpieczeństwa Państwa – 2019 w kategorii Innowacyjny Produkt za samolot z napędem odrzutowym Flaris Lar 1; w 2019 r. Państwo Sylwia i Rafał Ładzińscy zostali laureatami najwyższego honorowego wyróżnienia lotniczego Błękitne Skrzydła za projekt najmniejszego na świecie odrzutowca Flaris Lar 1. Nagroda Błękitne Skrzydła przyznawana jest za najwybitniejsze osiągnięcia w lotnictwie polskim w ciągu ostatniego roku oraz za całokształt wybitnej działalności dla lotnictwa polskiego. Uroczyste wręczenie tego wyróżnienia odbyło się podczas centralnych obchodów Święta Lotnictwa, 28 sierpnia 2019 na terenie 1. Bazy Lotnictwa Transportowego w Warszawie.
Nagrodę ENTREPRENEUR MAGNUS 2019 WYBITNY PRZEDSIĘBIORCA odebrał Właściciel Firmy Rafał Ładziński z synem Piotrem , a wręczyli : Andrzej Gut-Mostowy, Sekretarz Stanu w Ministerstwie Rozwoju, prof. Joanna Paliszkiewicz, Dziekan WNE SGGW i Adam Meller, Prezes Zarządu Portu Gdynia.
You must be logged in to post a comment.